Carrosserie

Carrosserie

CARROSSERIE

La carrosserie ne définit pas seulement le dessin de votre voiture. C’est aussi – et surtout – un ensemble d’éléments dont dépend la sécurité passive, en garantissant un maximum de protection à vous, à vos passagers et à tous ceux qui croisent votre route.

Les éléments de carrosserie sont conçus, réalisés et testés pour vous offrir des performances de haut niveau dans le temps et pour éviter les phénomènes d’oxydation. C’est pourquoi les tôles sont préalablement zinguées des deux côtés, avant d’être peintes selon  le process de cataphorèse.
Pendant la phase de développement, de nombreux tests permettent de simuler les conditions d’utilisation les plus sévères.

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CAPOT

CAPOT
Le bouclier qui protège le cœur de votre voiture

VOYAGER EN TOUTE SÉCURITÉ ET AVEC STYLE

Hautes performances mécaniques
Capacité de réduire le poids de la voiture
Moindres émissions de CO2

Essentiellement réalisé en acier, le capot recouvre le compartiment moteur en le protégeant contre les effets plus directs des agents atmosphériques. Il est conçu pour minimiser les conséquences d’éventuels impacts accidentels avec les piétons, naturellement à basse vitesse.

Nous étudions sur nos Pièces d’Origine des zones de déformation et de retenue programmées pour éviter que, en cas de choc frontal, le capot ne recule vers le pare-brise, en compromettant la sécurité des occupants du véhicule.

SES AVANTAGES

  • Importante réduction de la consommation de carburant
  • Protection maximale du moteur
  • Protection des passages en cas de choc frontal
  • Design distinctif
  • Ergonomie d’ouverture
PARE-CHOCS

PARE-CHOCS
Un allié irremplaçable contre les coups bas

EN PREMIÈRE LIGNE POUR VOUS PROTÉGER

Capacité de limiter les dommages en cas de collision
Réduction du poids de la voiture
Haute résistance aux petits chocs

Le pare-chocs est un élément dit “sacrificiel” de votre voiture : grâce à sa haute déformabilité, il protège des parties qui, autrement, seraient endommagées lors de collisions mineures. Il existe deux types de chocs : le choc piéton, où l’impact doit être correctement réparti sur toute la surface de pare-chocs, de manière à en atténuer la puissance ; le choc assurance, conçu pour limiter les dommages d’autres parties du véhicule, telles les flancs ou les groupes optiques

Cet élément de la carrosserie est généralement traité à l’aide d’une base spéciale grise ou noire, dite “primaire”, permettant l’absorption correcte de la peinture finale et une parfaite uniformité de couleur entre les parties plastiques et métalliques.

SES AVANTAGES

  • Efficacité aérodynamique
  • Optimisation de la consommation de carburant
AILES

AILES
L’alliance idéale entre design et performances

LES PNEUMATIQUES AUSSI ONT LEURS GARDES DU CORPS

Matériaux hautement recyclables
Qualités anti-bosses et anti-déformation
Haute résistance aux dommages mineurs dus au gravier

Au même titre que le capot, les ailes définissent le style de la partie avant de votre voiture. Mais elles jouent surtout un rôle clé en matière de protection contre les projections de gravier dues au roulement pendant la marche.

Leur forme est étudiée pour assurer des performances aérodynamiques élevées ainsi qu’une bonne résistance aux bosses et aux déformations. Lors des essais, les ailes sont soumises à des tests d’homologation très sévères relatifs au choc piéton, qui exigent l’enfoncement des ailes lors d’un impact à des vitesses prédéfinies.

LEURS AVANTAGES

  • Hautes performances mécaniques
  • Optimisation aérodynamique
  • Réduction des émissions sonores dans l’habitacle
TRAVERSES AVANT ET ARRIÈRE

TRAVERSES AVANT ET ARRIÈRE
Les points de protection

IL Y A CEUX QUI SE REMETTENT EN JEU POUR LE BIEN DE TOUS

Hauts niveaux de déformation programmée
Haute capacité d’absorption de l’énergie cinétique

Les traverses protègent les parties avant et arrière de votre voiture, en limitant les dommages occasionnés par des collisions à des vitesses jusqu’à 15 km/h, qui ont statistiquement lieu en milieu urbain. Elles font office de “protection” par rapport aux autres éléments de la carrosserie, dont la réparation ou le remplacement sont beaucoup plus onéreux.

Elles font partie des composants qui contribuent à accroître la sécurité passive d’un véhicule, dans la mesure où elles absorbent l’énergie cinétique de la voiture et de ses occupants lors d’un impact, en réduisant ainsi ses conséquences sur les occupants de l’habitacle.

LEURS AVANTAGES

  • Facilité de remplacement
  • Coûts réduits de réparation ou de remplacement
CRASH BOX

CRASH BOX
Le clapet de décharge en cas de forte collision

IL Y A DES ÉNERGIES QUI DOIVENT ÊTRE MAÎTRISÉES

Déformation contrôlée

Le Crash Box a une tâche difficile : absorber les énergies en cas de choc. Il est relié aux supports avant et aux longerons arrière de votre voiture.

L’absorption cinétique est très important pour le fonctionnement correct d’une voiture car elle évite la déformation des composants non vissés ou d’éléments sensibles, tels le système de refroidissement du moteur.

SES AVANTAGES

  • Grande capacité d’absorption de l’énergie cinétique
CRASH BOX

BUTÉES OU AMORTISSEURS DE CHOC
Essentiels lors des manœuvres

IL EST IMPORTANT D’ÉVITER AUSSI LES PETITS DOMMAGES

Haute tolérance aux chocs mineurs

Les butées jouent un rôle important. Elles servent en effet à réduire les dommages au niveau du pare-chocs en cas d’impacts à très basse vitesse, par exemple lors d’un léger contact avec un autre véhicule pendant des manœuvres de stationnement.

LEURS AVANTAGES

  • Forte réduction des dommages en cas d’impact
PORTES LATÉRALES

PORTES LATÉRALES
Des systèmes très complexes alliant sécurité et style

LA PROTECTION PASSE AUSSI À TRAVERS L’ÉLÉGANCE

Choix ciblé de matériaux différents mais complémentaires
Solutions ergonomiques optimisées

Les portes latérales ont réalisées pour assurer la continuité avec le design de votre voiture. Mais l’importance de leur rôle va bien au-delà de la simple valeur esthétique : elles protègent les passagers en cas d’impacts latéraux ou frontaux. Éléments parmi les plus utilisés de la voiture, les portes sont des systèmes particuliers, constitués de matériaux spécifiques : une ossature structurelle en acier ou aluminium, reliée au véhicule à l’aide de charnière et habillée de tous les accessoires nécessaires pour assurer une parfaite étanchéité, le fonctionnement des appareils électriques tels les lève-vitres, les haut-parleurs et l’éclairage de courtoisie. Sans oublier le confort ergonomique et l’esthétique.

LEURS AVANTAGES

  • Protection maximale des occupants
  • Cohérence absolue avec les lignes distinctives de votre voiture

SAVIEZ-VOUS QUE ?

La résistance des portes latérales est juste exceptionnelle

La résistance des portes latérales est juste exceptionnelle

Votre voiture possède des super-pouvoirs !

La structure, ou ossature, des portes latérales affiche de robustes capacités de résistance mécanique en cas de choc plus ou moins violent. Pour parvenir à la déformer, il faut exercer des pressions de 1500 MPa. Pour avoir une idée, il suffit de penser au poids d’une voiture concentré sur la tête d’une punaise!

Même les petits accidents laissent des traces

Même les petits accidents laissent des traces

Parfois le dommage est bien là, même s’il est invisible

Lors d’une légère collision à basse vitesse, vous pouvez avoir l’impression que votre voiture a subi très peu de dommages. En réalité, même si elles ne sont pas visibles de l’extérieur, les traverses peuvent avoir agi et perdu en efficacité. D’où la nécessité de les maintenir toujours en parfait état pour garantir la sécurité du véhicule. En effet, elles sont parmi les composants qui jouent un rôle clé pour la sécurité passive ainsi que les premières à intervenir lors d’un impact.

La durée de vie d’un pare-chocs est plus longue que ce que vous pensez

La durée de vie d’un pare-chocs est plus longue que ce que vous pensez

Être souple signifie aussi savoir durer dans le temps

Nos pare-chocs d’origine sont conçus pour préserver au fil du temps leurs caractéristiques esthétiques et fonctionnelles.  Et pour limiter la déformation des matériaux de haute qualité dont ils sont constitués. L’épaisseur correcte, la grande homogénéité et compacité des matériaux garantissent à tout moment la souplesse attendue. Par exemple, ils ne doivent pas s’altérer en présence de fortes excursions thermiques tout en garantissant la déformabilité prévue en cas d’impact.

La carrosserie aussi a besoin d’attentions

La carrosserie aussi a besoin d’attentions

Le bien-être extérieur est un indicateur de bonne santé intérieure

Il est important de surveiller et d’entretenir correctement les éléments de la carrosserie. Mais il existe aussi de petites précautions qui permettent d’améliorer leurs performances. Voici quelques exemples. Maintenez les mécanismes de la serrure du capot toujours propres et fonctionnels : c’est une garantie supplémentaire pour voyager en sécurité et sans mauvaises surprises. Évitez d’ouvrir ou de refermer les portes avec violence : cela met la coque et les charnières à rude épreuve. Passez périodiquement un chiffon humide sur les joints d’étanchéité de la coque et des portes, afin de prévenir l’action abrasive de la poussière qui s’accumule à ces endroits. Si vous avez besoin de pousser votre voiture, ne jamais procéder en exerçant une force sur les portes ouvertes.

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