Amortisseurs et suspensions

AMORTISSEURS
Déjouez les aspérités de la route

VOLEZ AU DESSUS DES NIDS-DE-POULE

Ils jouent un rôle clé dans le système de suspension
Ils gèrent les ressorts et le contact entre la route et les pneumatiques

Même le revêtement le plus irrégulier glisse avec fluidité sous les roues lorsque votre voiture est équipée de nos amortisseurs d’Origine. Situés au cœur du système de suspension, ils supervisent le fonctionnement des ressorts, en réduisant les vibrations. Par ailleurs, en maintenant le contact entre les pneumatiques et la route dans toutes les conditions de conduite, ils évitent des phénomènes dangereux, tels la perte de stabilité et d’adhérence. Nous proposons par ailleurs sur certains de nos modèles une technologie encore plus écoluée : les amortisseurs électroniques, pilotés par un module de commande dédié.

LEUR AVANTAGE

• Stabilité dans toutes les conditions de conduite

RESSORTS
Pour toujours garder la bonne position

UN TRAVAIL DE FORCE

Ils supportent le poids de la voiture
Ils absorbent les contraintes de la route

Les ressorts supportent la masse de votre voiture et ils absorbent les contraintes transmises par la route, en maintenant une assiette correcte par rapport au sol. Il s’agit là d’un travail usant, qui demande des contrôles périodiques et des remplacements ponctuels. Des ressorts en bon état améliorent la maniabilité et la tenue de cap, préservent le système de suspension et rétablissent la hauteur de votre voiture.

LEURS AVANTAGES

• Contrôle du braquage
• Hauteur de la voiture inchangée

BRAS OSCILLANTS
Pour réduire les vibrations dans l’habitacle

CONDUIRE COMME SUR DU VELOURS

Liaison entre les roues et le châssis
Bagues anti-vibrations en caoutchouc-métal

Les bras oscillants relient les roues au châssis, permettant ainsi l’oscillation des amortisseurs et les changements de direction. Par ailleurs, grâce aux silentblocs, ils contribuent à limiter la transmission des vibrations vers l’habitacle. Les nids-de-poule, les dos d’âne et autres raccords de bitume pris à vitesse trop élevée les mettent à rude épreuve : la Pièce d’Origine vous apportera plus de sérénité dans ces situations.

LEUR AVANTAGE

• Confort de conduite amélioré

ROULEMENTS DE ROUES
Pour réduire le frottement entre les roues et le châssis

AU CENTRE DES FRICTIONS

Structure articulée constituée de billes ou de rouleaux, d’une cage et de bagues de retenue

Votre voiture est un système complexe d’interactions entre des pièces en mouvement, souvent à grande vitesse. Le roulement est nécessaire pour réduire le frottement continu entre la roue et son moyeu. Ils viennent s’interposer entre ces deux éléments, en supportant les charges exercées sur le premier et en garantissant la rotation du second. Le roulement est constitué d’éléments roulants (billes ou rouleaux), d’une cage résistant aux températures élevées ainsi que deux bagues de retenue.

LEUR AVANTAGE

• Fluidité de conduite

JOINTS HOMOCINÉTIQUES
Pour une parfaite connexion entre roues et engrenages

LA PUISSANCE DE L’ACIER

Des matériaux spéciaux, ultrarésistants à l’usure

Les joints homocinétiques font partie des organes mécaniques placés entre les engrenages et les roues. Ils transmettent le couple et la puissance de la boîte de vitesses aux roues motrices, générant ainsi la traction des roues depuis les essieux. Ils assistent également les amortisseurs dans leur action. Nos joints sont réalisés à partir d’acier spécial enrichi de bore et de chrome, pour assurer une meilleure résistance aux températures élevées et une plus grande fiabilité.

LEURS AVANTAGES

• Haute résistance aux températures élevées
• Une plus grande fiabilité